Подарок свекру на день рождения с фото


Подарок свекру на день рождения с фото
Подарок свекру на день рождения с фото
Подарок свекру на день рождения с фото

Содержание [скрыть]

Шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) – важный механизм в автомобиле, отвечающий за передачу вращательного движения от одной оси к другой. Вообще, этот автомобильный узел считается крайне надежным, но, как и любой другой циклически нагруженный вращающийся элемент, он нуждается в своевременной смазке.

Конструкция шарнира напоминает конструкцию подшипника: внешнее кольцо, шарики, внутреннее кольцо. Принципиальное отличие состоит в том, что ШРУС – закрытый шарнир. Но ШРУС — это не просто подшипник. Он испытывает огромные нагрузки и при этом является одним из ключевых элементов автомобиля.Естественно, что для этого узла была разработана особая смазка. Она называется «ШРУС-4» и учитывает все особенности режима работы шарнира. Существуют различные производители, но все они должны указывать в названии «ШРУС-4», иначе ее нельзя применять в вашем авто.

Важно! Ни в коем случае не смазывайте ШРУС никакой другой смазкой, кроме ШРУС-4. Это может привести к выходу шарнира из строя.

ШРУС-4 изготавливается по ТУ 38 УССР 201312-81. Выпускается в виде масла на нефтяной основе с использованием литиевого загустителя. В состав входят антикоррозионная и антифрикционная присадки. Также есть разновидности с добавлением дисульфида молибдена, который придает отличные противозадирные свойства.

Основные механические и физические характеристики водостойкость за счет высокой адгезии (межмолекулярное взаимодействие смазки и металла); антиокислительные свойства; хорошая вязкость обеспечивает стабильно состояние при высоких температурах; противоизносная способность; малая испаряемость; противозадирность; широкий диапазон рабочих температур: от -40 до +120 °C; стабильность при различных внешних условиях. Области применения

ШРУС-4 применяется для смазки шарниров равных угловых скоростей. Также её можно использовать для других трущихся узлов автомобиля.

Характеристики смазки

Для составов на основе дисульфата молибдена.

Внешний вид

Однородная, темного цвета

Коррозионная стойкость

Ст. 45 выдержала

Вязкость

Не менее 1800 Па (при -30 °C)

Испаряемость

4,5(при 120 °C)

Механические примеси

нет

Вода

нет

Виды нагрузок

 

Сварив-я

4,900

Критич-я

1,098

Индекс задира

580

Основные функции

Хорошая смазка ШРУС-4 должна обеспечить, по крайней мере, две вещи:

Не просто уменьшить трение в узлах, но и уменьшить нагрузку в этих узлах. Это продлит срок службы вашего автомобиля, а также уменьшит расход топлива. Защитить металлические части от коррозии. Устранение риска разрушения детали под действием коррозии значительно повысит шансы долгой и бесперебойной работы узла. Виды Литиевые:

Такого вида смазки очень распространены в нашей стране. Литиевые составы имеют отличные антифрикционные свойства, а также значительно уменьшают нагрузки на узлы шарнира. Литиевые смазки обладают высокой водостойкостью и защитой от пыли. Необходимость замены зависит от ее качества, в среднем рекомендуют делать это каждые 50-60 000 км.

 

Литол ШРУС-4 от «Газпром нефть», судя по отзывам, является одним из лидеров сегмента. Ее замену осуществляют примерно каждые 100000 км.

Молибденовая:

За границей большинство производителей перешло на дисульфид молибдена как основу для смазки ШРУС-4. Данный вид обладает лучшими антикоррозионными свойствами, а также более высокими противозадирными свойствами. Его единственным недостатком является гидрофобия. При попадании влаги в смазку она мгновенно теряет свою эффективность. Замена такой смазки требуется в среднем каждые 100000 км.

Наиболее популярными среди автомехаников является ШРУС-4 от Liqui Moly.

Смазка для внутренних ШРУСов

Предыдущие виды смазки были актуальны для наружных шарниров и внутренних шарниров с шарикоподшипниками, но не подойдут для внутренних из-за их большей температуры (160). В большинстве внутренних шарниров используются игольчатые подшипники. Их смазка должна осуществляться составом на основе полимочевины, в котором отсутствуют малейшие твердые частицы. Автовладельцы очень хвалят ШРУС Castrol LMX, которая разработана специально для игольчатых подшипников.

Среди отечественных аналогов можно выделить ШРУС супер-4мл.

Несколько советов по выбору и работе Отдавайте предпочтения смазке ШРУС-4 на основе дисульфида молибдена; Не экономьте и покупайте ту продукцию, которую рекомендует производитель автомобиля; Ни в коем случае не используйте графитовые и углеводородные смазки; При самостоятельной замене заполните внешний ШРУС до тех пор, пока состав не выйдет за границы детали, во внутренний принято немного недоливать. Подарок свекру на день рождения с фото Подарок свекру на день рождения с фото Подарок свекру на день рождения с фото Подарок свекру на день рождения с фото Подарок свекру на день рождения с фото Подарок свекру на день рождения с фото Подарок свекру на день рождения с фото Подарок свекру на день рождения с фото Подарок свекру на день рождения с фото

Лучшие статьи:



Как сделать иероглифы в кс 1.6

Именины у наташ поздравления

Html как сделать пустую ячейку

Как сделать туалет своими силами ремонт

Схема шнур для интернета